Y es que este titulo de mi entrada tiene que ver mucho con el de una canción que el camarada Carlos Puebla escribió para su comandante Fidel en honor a esa revolución de la Cuba del '53.
Yo en este blog quiero dejar presente el paralelismo de dicho titulo, con la imagen que este fin de semana ha dejado Jorge Lorenzo en la primera carrera del Mundial de Moto GP en el Circuito Losail de Qatar; y es que, tanto su indiscutible victoria, como su gesto del final dentro del parque cerrado cerrando -valga la redundancia- cremallera en boca, le vienen que ni pintado... " Y en eso llegó Lorenzo y mandó a callar... "
Lo dejó sumamente claro, tanto en la pista como en rueda de prensa, al responder a un periodista que quiso rebuscar un poco mas en ese tipo de información que desde el año pasado se pasea como 'Pedro por su casa' y, que tanto gusta a algunos pilotos (bueno, solo a uno) a que se aposente dentro del ambiente mundialista... "¿Para quien mandabas ese gesto en la celebración ?".
A los que seguimos la carrera creo que nos sobró la respuesta de Jorge. Aunque tuvo su sentencia: "Una imagen vale mas que mil palabras. Yo hablo en la pista". Y creo que es a lo que tiene que dedicarse sin mas el mallorquín... tanto él como Marquez, Pedrosa..., o el resto de los pilotos a los que correr y poder luchar en cabeza sea un reto que les motive para continuar en un campeonato por el que dieron y por el que se juegan mucho en cada prueba para estar delante. Ese es el verdadero espíritu y por el que muchos seguidores amantes del motociclismo permanecen pegados, ya sea en la pantalla, o acudiendo en directo los fines de semana a los circuitos. No dejarse liar por enredos y artimañas que solo conducen a desestabilizar y crear un ambiente que poco tiene que ver con el mundo de la competición.
La verdad es que la carrera de Moto GP este fin de semana tampoco es que haya sido para 'enmarcarla' como una de las mas emocionantes de todos los tiempos. Igual es que las ganas de ver el comienzo del mundial me había hecho soñar con un enfrentamiento a 'cara de perro' entre los pilotos de cabeza; el caso es que para Jorge, en declaraciones posteriores a la prueba, ésta la ha calificado como la tercera mejor de toda su vida.
Cierto es que debió ser así, aunque en esta ocasión no disfrutásemos tanto de adelantamientos imposibles ni de cruzadas al limite de algunos pilotos que siempre nos tienen mal acostumbrados. La concentración de Lorenzo fué total para dar el máximo en todo momento, haciendo frente al desconocimiento del comportamiento de unos neumáticos con poca información en carrera. Tanto es así, que logró marcar a pocas vueltas del final un tiempo de 1'54.927, que finalmente quedaría como nuevo record del circuito y siete segundos menos los invertidos en carrera respecto al año anterior.
La tercera posición lograda por Marquez después de batallar el segundo con Dovicioso y su rápida Ducati en recta, confirman el talento y el plus que el piloto añade frente a una montura que no se ha comportado al mismo nivel, tanto en pre temporada, como al inicio de las sesiones del GP de Qatar. De eso tiene que decir mucho un 'emergente' Pedrosa, el cual tuvo que resignarse con un meritorio quinto, en un circuito que no creo que esté dentro sus trazados preferidos. Pero que no se fíe Jorge... pienso que tanto Marc, como Dani, todavía tienen que dar mucha guerra esta temporada en muchos de los circuitos donde siempre han tenido posibilidades; Honda también tendrá que espabilar para ponerse al nivel de sus adversarios Yamaha y Ducati; a suzuki la incluyo porque el talento de Maverick también hablara seguro en pista... si, es cierto que me he olvidado de Rossi y que también entra dentro de los favoritos, pero permitirme que no le incluya en estos momentos, ya que como él prefiere, le dejo como protagonista de lo 'fueradeportivo'. Todo mi respeto por sus títulos y talento dentro de la pista, pero no va a recibir ninguna alabanza como persona por mi parte.
En la categoría de Moto 3, mas de lo esperado... y no me refiero al piloto que consiguió la victoria, ni a los que le acompañaron en el podium. Lo previsible es lo que nos van a ofrecer en cada carrera los jóvenes de la categoría pequeña: carreras apretadas y de largos grupos, con locos e inesperados finales. Aunque visto lo del fín de semana, podemos hacernos una idea de cuales van a ser los pilotos mas guerreros.
Aunque siempre es dificil dar un favorito en esta categoría, para mi Antonelli, Brad Binder, Bastianini o Jorge Navarro són de los que tienen mas papeletas. Quisiera equivocarme y ver en cada podium a un Joan Mir, del cual creo a ciegas en su potencial y gran talento; hay que ver con que descaro y profesionalidad se mueve dentro y fuera de la pista. Sus declaraciones a micrófono abierto no dan sensación de ser las de un joven de 18 años en su primer participación en el mundial. De la irregularidad de Fenati no me fió, aunque si confió que se encuentre con el cajón al final de alguno de los GP's; la irreverencia del bisoño Bulega le van a poner en aprietos en mas de una ocasión...
De la Kalex Cup... perdón, Moto 2 (y es que de las 30 motos este año solo tres montan Speed Up; dos Tech 3 y la solitaria Suter del español Efrén Vazquez), pudimos ver una carrera algo accidentada por el lío que se hicieron algunos pilotos con el semáforo de salida; en mi vida viendo carreras había visto tanto piloto haciendo 'ride throug' por el pit line. Esto dejó algo descafeinada la prueba, ya que yo me esperaba que tanto Alex Rins como Sam Lowes dieran guerra al piloto suizo Thomas Luthi y al aleman Jonas Folger. Aunque vista la carrera de este último y su exceso de fogosidad en pista, es probable que le hubiera deparado un final de carrera muy parecido al que tuvo lugar. No me decanto por un favorito claro este año... creo que al campeón en curso Johann Zarco le va a ser difícil revalidar titulo si se impone la estadística; Alex Rins es el que mas numeros a favor tiene, pero no hay que olvidar que ya perdió un mundial en Moto 3 cuando mucha gente ya le daba el trofeo nada mas comenzar. Sam Lowes es otro de los candidatos. Tiene talento, un gran equipo y chasis ganador... en contra, un exceso de fogosidad que en ocasiones le hacen ser poco regular; para mi el piloto con mejor estilo en pista de Moto 2. También hay que ver el comportamiento de jóvenes con experiencia en la categoría como Alex Marquez o su compañero Morbidelli, que no dejará escapar la oportunidad de estar en uno de los mejores equipos de la categoría; rookies como el Campeón del Mundo de Moto 3 Dany Kent y su compañero, el portugues Oliveira; Edgar Pons... se dejarán ver en alguna carrera seguro que en el segundo grupo.
Pero hay un piloto al cual hemos visto con ilusiones renovadas en la categoría, tanto en pre temporada como en el GP de Qatar, y que se ha visto avalada de manera clara gracias al podium conseguido este domingo después de salir en la posición 18 de parrilla. Si bien es cierto que después de la catástrofe con tanto piloto sancionado podría restarle mérito, pero es que terminó a poco mas de 9 segundos del primero. Este piloto no es otro que Luis Salom, que agradece el cariño y la atención de un equipo tan humilde como el de Edu Perales... le veremos con ganas seguro.
Y es que esto no ha hecho mas que comenzar... espero que todo lo que veamos este año sean carreras emocionantes y lo extra-deportivo acabe de una vez por todas por la buena salud de este deporte, que si de algo ha presumido hasta ahora frente a otras especialidades, era la de incrementar año tras año una afición lograda por el puro espectáculo y emoción que cada fin de semana despiertan sus carreras...
Que la revolución continúe... (siempre que sean como esta).
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MIGUEL A. EGUÍA.
